外媒实测,Model S Plaid 零百加速比特斯拉标称的“最快”还要快

文章正文
2021-06-21 03:16

电动汽车制造商特斯拉网站上显示,其新款 Model S Plaid 时速从零加速到 96 公里的时间仅为 1.99 秒,自那以来,许多评论家就对这个数字提出了质疑。

毕竟,普通家用轿车通常难以实现这样的里程碑,这使 Model S Plaid 成为有史以来加速最快的量产车。

然而,在美国权威汽车杂志《MotorTrend》最近的一次测试中,Model S Plaid 的所谓“零百加速”实际上比特斯拉自己给出的数据更快,在高速公路上仅用了 1.98 秒就加速到了时速 96 公里。

当然,Model S Plaid 能够完成这一壮举,有很多前提条件。比如,特斯拉要求 Model S Plaid 的“零百加速”测试只能在 VHT 路面进行。VHT 是一种合成树脂,可用于加速赛车,以增加汽车轮胎的牵引力。更大的牵引力意味着更大的抓地力,这意味着车辆通常可以在启动时达到最大加速度。《MotorTrend》指出,特斯拉坚持在 VHT 路面上测试 Model S Plaid。

在经过多次讨论后,《MotorTrend》表示,测试团队对特斯拉的要求做出了让步,但要求该车第二天在丰塔纳( Fontana)测试赛道上进行测试。这将允许《MotorTrend》根据其标准和过去评估其他车辆的相同条件来测试 Model S Plaid。在此基础上,特斯拉 Model S Plaid 的加速测试得到了验证。

Model S Plaid 的零百加速时间仅为 1.98 秒,比特斯拉在其官方网站上公布的数据还要快。这辆车以每小时 152.6 英里(约 245 公里)的速度在 9.25 秒内完成四分之一英里加速赛,成为《MotorTrend》迄今测试的最快量产汽车。在 Model S Plaid 之前,这个纪录的保持者是特斯拉 Model S P100D Ludicous+,它在 2.28 秒内将时速从零加速到 96 公里。四分之一英里加速赛的纪录保持者是法拉利 LaFerrari 在 2015 年创下的,当时它以每小时 148.5 英里(约 239 公里)的时速以 9 秒 74 的成绩完成了比赛。

如今,这两项纪录都被 Model S Plaid 打破了,尽管这款车的轮胎仍然不能让它达到 320 公里的时速,也没有专门的“赛道套装”带来的改进。

话虽如此,这些数字是在特斯拉特别设定的条件下实现的。《MotorTrend》后来在没有 VHT 路面上进行的测试中,Model S Plaid 用了 2.07 秒才加速到 96 公里,但这仍然比之前的纪录快了 0.2 秒,只比它在 VHT 路面上多用了 0.09 秒。()

文章评论